|
Расстояния по автотрансинфо, баллы по 5-балльной шкале.
Киров-Йошкар Ола
1.Вариант (предпочтительней хоть и длиннее) Киров-Котельнич-Тужа-Яранск-Йошкар Ола. 323 км
Киров-Котельнич. (4 балла)104 км Участок в целом не плохой, на участке Киров-Орлов большое количество спусков, подьемов, в связи с этим внимательно в обгонах на этом участке.
ДПС на выезде из Кирова, в Орлове и на повороте на объездную в Котельниче. Если вам нужно из Кирова в Яранск, лучше на эту объездную не выходить, проехать напрямую через город до поворота на Яранск.
Котельнич- Яранск: до Тужи – отличная 5+, новая дорога только что сдана в эксплуатацию. Можно ехать «на все деньги» правда в районе Арбажа часто стоят гаеныши с радаром ловят на 90км.
Тужа-Яранск участок чуть хуже но нормально можно ехать 100-120.4 балла. В Туже в самом городке сразу после моста возможны гаеныши. По Яранску после моста второй поворот направо, (слева большой собор) и по главной мимо автовокзала выходим на отличную трассу до Йошкар Ола. 5+
Если необходимо ехать на Нижний Новгород, от Яранска до Кикнура (4 балла.) закончен ремонт и сейчас этот вариант проезда Н.Новгород – Шахунья –Яранск – Киров (593 км) предпочтительней нежели Н.Новгород – Урень-Ветлуга – Шарья – Котельнич – Киров (587) км.
2. Вариант через Советск-Пижанку, 296 км. сейчас не очень удобен, тем что перед Советском ремонт моста через Вятку, реверсивное по светофору, сразу после моста пост ДПС. Очень много населенки по всей трассе. Разбитая дорога по Советску и Пижанке.(3 балла) Перед Яранском выходим на ту же трассу что и в первом варианте км. за 8-10 до Яранска.
3. Есть еще вариант: Киров-Советск-Сернур-Нурсола-Йошкар Ола. 320 км, но он мало используется ввиду плохого качества дороги на участке Советск – Сернур и большого количества гаенышей на участке Сернур –Йошкар Ола.
Киров-Афанасьево-Пермь. 505 км
Сразу следует отметить, что для транзитников со стороны Котельнича, Коми, открыто движение по новой объездной дороге после въезда в Киров: через 200 метров от поста ДПС по кольцу налево под эстакаду. Сейчас нет нужды тащится по пригородному поселку с дивным названием Коминтерн до выхода на дорогу Киров-Слободской. Объездная новая, хорошего качества, выходит на дорогу Киров-Слободской в районе п. Зониха.
Участок Киров-Слободской(33 км): практически весь по населенке, в п.Вахруши часто стоят с радаром. Слободской-Белая Холуница (40 км) нормального качества дорога, внимательно на ж/д переезде в 10 км. от Слободского, часто стоят с радаром.
Сразу на выезде из Б.Холуницы, ремонт моста. Б.Холуница-Черная Холуница (65 км) отличная дорога, (5 баллов) рекомендую кафе «На берегу» в 5 км. от Б.Холуницы.( Количество дальнобойщиков около него верный признак хорошего качества.)
Черная Холуница – Омутнинск (4 балла)участок чуть хуже, внимательно в Ч.Холунице, есть ямы на дороге. Омутнинск – Афанасьево (70 км) почти закончен ремонт, участок стал безпроблемным вовсе. Афанасьево – Пермь отлично, по крайней мере до Сивы, вообще на 5 с +.
Киров – Сыктывкар. 430 км
Участок Киров-Мураши (110 км. ) на этой трассе несмотря на большой объем проведенного летом ямочного ремонта, оставляет желать лучшего. Троечка по 5ти бальной шкале. Большинство ям, хоть и заделанных в конце длинных спусков на участке Юрья-Мураши. В ближайшем времени сдадут в эксплуатацию объездную Мурашей, избавив водителей от разбитой дороги по городку и множества ж/д переездов. Неплохо отремонтирован участок Мураши – Летка, который был самым проблемным на этой трассе. Летка – Сыктывкар в целом неплохо (4 балла) . На территории Коми в последнее время у гаенышей тоже любимое развлечение ловить с радаром на 90 км.
По этой же дороге появился проезд Киров –Мураши – Летка – Обьячево –Визинга –Куратово – Визиндор - Широкий Прилук - Котлас. 590 км. К описаниям этого варианта проезда в сети могу добавить, что со слов приятеля проехавшего там в ноябре, участок грунтовки км.15 на стыке Архангельской и Коми, абсолютно не напрягает, т.к. регулярно грейдируется и по качеству мало отличается от асфальтового покрытия.
|
